夏季治安打擊整治“百日行動(dòng)”開展以來，白銀公安交警部門圍繞源頭治理、路面防控、精準(zhǔn)打擊、宣傳警示等方面，結(jié)合事故預(yù)防“減量控大”、國道109線交通安全綜合整治和疫情防控等工作，迎難而上、攻堅(jiān)克難、重拳出擊、鐵腕整治，強(qiáng)力推進(jìn)夏季交通安全專項(xiàng)整治，有力確保了轄區(qū)路暢人安。

 

緊盯部署推動(dòng) 打好百日行動(dòng)主動(dòng)仗

結(jié)合工作實(shí)際，制定印發(fā)實(shí)施方案，先后召開三次專題會(huì)議，強(qiáng)調(diào)明確整治目標(biāo)、組織領(lǐng)導(dǎo)、行動(dòng)重點(diǎn)和主要措施。建立“組織部署、推進(jìn)落實(shí)、跟蹤問效”的閉環(huán)管理機(jī)制，組成工作專班深入十個(gè)基層交警大隊(duì)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)、面對(duì)面通報(bào)問題，剖析成因、研究對(duì)策、推動(dòng)落實(shí)，因地制宜推進(jìn)夏季專項(xiàng)整治行動(dòng)。

 

緊盯突出風(fēng)險(xiǎn) 打好隱患?xì)灉鐟?zhàn)

對(duì)每起亡人事故進(jìn)行全面復(fù)盤反思，剖析暴露出的風(fēng)險(xiǎn)隱患和短板不足，及時(shí)調(diào)整工作思路，對(duì)癥施策，靶向治療。對(duì)事故呈多發(fā)態(tài)勢的國省道安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行“掃描體檢”，逐一“會(huì)診把脈”，深入沿線平交路口、穿村過鎮(zhèn)、長下坡、臨水臨崖等重點(diǎn)路段，全面排查交通標(biāo)志標(biāo)線、交通安全設(shè)施及路面等安全隱患，按照先重點(diǎn)后一般、邊查邊治的原則集中力量系統(tǒng)治理，及時(shí)消除安全隱患。

 

緊盯路面管控 打好違法懲治攻堅(jiān)仗

一是突出查處重點(diǎn)。開展夏季酒駕醉駕暨夏季公路易肇事易肇禍違法行為專項(xiàng)整治百日行動(dòng)，深入分析酒駕醉駕、22類易肇事易肇禍違法行為規(guī)律特點(diǎn)，啟動(dòng)高等級(jí)勤務(wù)，加強(qiáng)城鄉(xiāng)聯(lián)動(dòng)、高地聯(lián)勤，以城市餐飲娛樂場所、地?cái)傄故?、城鄉(xiāng)結(jié)合部周邊道路為重點(diǎn)路段，采取錯(cuò)時(shí)勤務(wù)、接力整治、隨機(jī)抽查、精準(zhǔn)攔截等方式，提高路面見警率和檢查頻率。二是延伸整治時(shí)間。部署落實(shí)彈性勤務(wù)機(jī)制，重點(diǎn)加大0至5時(shí)、12時(shí)至24時(shí)重點(diǎn)時(shí)段的查處力度，確保重點(diǎn)時(shí)段查處占比達(dá)到95%以上。三是優(yōu)化整治模式。通過流動(dòng)巡查與設(shè)點(diǎn)查緝相結(jié)合的方式，不定時(shí)實(shí)施巡查管控，采取靈活變更勤務(wù)點(diǎn)的“游擊戰(zhàn)術(shù)”，深化專項(xiàng)整治行動(dòng)查處工作，做到檢查卡點(diǎn)隨機(jī)化、整治時(shí)間機(jī)動(dòng)化、整治區(qū)域多樣化。

 

專項(xiàng)整治以來，全市共查處各類交通違法行為39964起，其中酒駕、醉駕、超速、無證駕駛等22類易肇事肇禍重點(diǎn)違法行為878起。重中型貨車疲勞駕駛、超載、醉駕查處量同比分別上升900%、53.97%、62.5%。

 

緊盯短板弱項(xiàng) 打好事故預(yù)防翻身仗

將國道109線綜合治理工作作為當(dāng)前工作的重中之重，凝聚各級(jí)各方力量，變痛點(diǎn)為轉(zhuǎn)折點(diǎn)，強(qiáng)力推進(jìn)系統(tǒng)施治、標(biāo)本兼治，以“單線”的善治良序積累推進(jìn)“全域”的安全穩(wěn)定，竭力扭轉(zhuǎn)被動(dòng)工作局面。一是提級(jí)部署推動(dòng)。市政府成立了以市委副書記、市長張延保為組長，市縣兩級(jí)人民政府和公安、交通、應(yīng)急等部門負(fù)責(zé)同志為成員的治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并在多次調(diào)研摸排論證、專題研究的基礎(chǔ)上，制定下發(fā)了綜合治理工作方案。二是織密防控網(wǎng)絡(luò)。在國道109線增設(shè)并啟用執(zhí)勤執(zhí)法點(diǎn)8個(gè)（其中新增5個(gè)），全面落實(shí)“以線聯(lián)勤、區(qū)域聯(lián)勤、高地聯(lián)動(dòng)、彈性勤務(wù)”勤務(wù)模式，加大違法查處力度和巡邏管控效能。統(tǒng)籌派出所（鄉(xiāng)鎮(zhèn)交警中隊(duì)）、交警大隊(duì)中隊(duì)和機(jī)關(guān)警力，將警力壓向路面、壓向重點(diǎn)時(shí)段、路段，提高路面巡邏管控的密度、頻次。三是掀起勸導(dǎo)熱潮。在沿線村鎮(zhèn)設(shè)立交通安全宣傳勸導(dǎo)站，由鄉(xiāng)鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)帶頭，組織沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)“兩站兩員”開展常態(tài)化勸導(dǎo)、宣傳工作，落實(shí)定點(diǎn)宣傳、勸糾勤務(wù)，嚴(yán)守國省道與農(nóng)村道路交叉口。通過“大篷車”播放典型案例警示片，張貼通告、發(fā)放安全知識(shí)宣傳冊、簽訂承諾書等方式，面對(duì)面向廣大群眾宣傳提示。四是持續(xù)跟蹤問效。市道交委辦組織工作專班深入三個(gè)縣區(qū)，實(shí)行督戰(zhàn)蹲點(diǎn)包抓，對(duì)綜合治理各項(xiàng)措施落實(shí)情況開展“診斷式”督導(dǎo)檢查，確保市縣一體推動(dòng)綜合治理取得實(shí)效。

 

聚焦智慧警務(wù) 打好科技賦能應(yīng)用仗

一是完善設(shè)備建設(shè)。聚勢推動(dòng)“智慧交管”建設(shè)應(yīng)用，在省廳大數(shù)據(jù)“1+1+13”框架下，完成全市交通管理基礎(chǔ)數(shù)據(jù)資源擴(kuò)充工作，在高速公路主線、收費(fèi)站安裝高清視頻監(jiān)控97套、車卡采集設(shè)備63套、交通誘導(dǎo)屏24塊、網(wǎng)絡(luò)廣播號(hào)角40套，匯聚視頻監(jiān)控1306路，卡口電子警察1028個(gè)單元，建成高速大隊(duì)指揮中心5個(gè)，為科學(xué)、精準(zhǔn)、高效管控提供數(shù)據(jù)支撐，實(shí)現(xiàn)了高速公路省界監(jiān)測預(yù)警、服務(wù)區(qū)引導(dǎo)檢查、出入口攔截檢查“三道防線”。二是強(qiáng)化精準(zhǔn)打擊。建立“情指勤督輿”交管指揮警務(wù)機(jī)制，搭建“交通現(xiàn)場違法異常數(shù)據(jù)監(jiān)管”模型，提煉總結(jié)“假套牌打擊四步”技戰(zhàn)法，有力支撐和服務(wù)一線路面精準(zhǔn)打擊重點(diǎn)違法行為。

 

下一步，我們將繼續(xù)緊盯工作任務(wù)目標(biāo)，不負(fù)重托、不負(fù)期望、擔(dān)當(dāng)盡責(zé)、奮發(fā)進(jìn)取，堅(jiān)決把道路交通安全管理各項(xiàng)措施落到實(shí)處，以優(yōu)異成績迎接黨的二十大勝利召開。