在山東濱州的大小路口，董愛(ài)榮“釘”了21年。

路面是她的“主戰(zhàn)場(chǎng)”，她用堅(jiān)如磐石的守護(hù)，在川流不息中為平安站崗；路面也是她的“連心橋”，她用春風(fēng)化雨的細(xì)膩，在每一次執(zhí)法宣講中傳遞法治的溫度。從晨曦微露到夜幕深沉，這位路口守護(hù)者以“站成標(biāo)桿”的執(zhí)著，把平凡崗位演繹成轄區(qū)群眾安全出行的“定心丸”。

從警二十余載，董愛(ài)榮先后榮獲“全國(guó)特級(jí)優(yōu)秀人民警察”“全國(guó)百名成績(jī)突出女民警”“全國(guó)‘關(guān)愛(ài)明天、普法先行’青少年普法先進(jìn)個(gè)人”等稱(chēng)號(hào)，今年2月又獲評(píng)“齊魯最美法治人物”。榮譽(yù)背后，是她將教育心理學(xué)融入執(zhí)法實(shí)踐的探索創(chuàng)新，是她“剛”守法律底線、“柔”解群眾心結(jié)的“零投訴”秘訣，更是她以“為民破題”的擔(dān)當(dāng)，把一件件路口小事辦進(jìn)群眾心坎里的質(zhì)樸初心。

□ 本報(bào)記者 曹天健 李娜

□ 本報(bào)通訊員 耿婷婷

“這安全頭盔可不是擺設(shè)，關(guān)鍵時(shí)刻能保住一條命，守護(hù)咱們?nèi)业钠桨病，F(xiàn)實(shí)中，我們處理過(guò)很多案例，當(dāng)事人跟咱們不少同事一樣騎電動(dòng)車(chē)通勤，因?yàn)闆](méi)戴頭盔，看似輕微碰撞卻造成了顱腦重傷?！?025年11月12日15點(diǎn)，山東渤?；钊邢薰韭毠せ顒?dòng)中心內(nèi)座無(wú)虛席。濱州市公安局交通管理支隊(duì)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)大隊(duì)教導(dǎo)員董愛(ài)榮身著藏藍(lán)色警服，手里拿著一頂頭盔，站在講臺(tái)中央進(jìn)行交通安全宣講。

這是2025年10月以來(lái)，董愛(ài)榮第23次進(jìn)入企業(yè)、社區(qū)集中宣講交通安全知識(shí)。山東渤海活塞是一家擁有2718名職工的企業(yè)，60%以上職工日常騎電動(dòng)二輪車(chē)、摩托車(chē)通勤。為強(qiáng)化職工安全意識(shí)，董愛(ài)榮帶隊(duì)上門(mén)開(kāi)課，推動(dòng)轄區(qū)建立“交通安全績(jī)效制”。今年以來(lái)，轄區(qū)幾個(gè)大企業(yè)職工安全頭盔佩戴率從不足50%飆升至100%，正確佩戴率超過(guò)95%，極大消除了騎行電動(dòng)車(chē)職工交通安全隱患。

扎根在基層，沖鋒在一線，服務(wù)在群眾中間。從事交警工作21年來(lái)，董愛(ài)榮的工作崗位在城鄉(xiāng)的大小路口，以“站成標(biāo)桿”的執(zhí)著守護(hù)路口平安，以“說(shuō)理入心”的細(xì)膩傳遞執(zhí)法溫度，以“為民破題”的擔(dān)當(dāng)解決群眾難題。近日，在山東省委宣傳部、省委政法委、省委依法治省辦聯(lián)合組織開(kāi)展的“齊魯最美法治人物”宣傳選樹(shù)活動(dòng)中，董愛(ài)榮榮膺20位“齊魯最美法治人物”之一。

以隱患治理筑牢平安防線

扎根路面、直面交通參與者，是董愛(ài)榮20多年來(lái)不變的初心與信條。2005年，她帶著濱州市第一支女警中隊(duì)亮相街頭。此后，無(wú)論寒冬臘月，還是酷暑盛夏，她每天都提前半小時(shí)到崗執(zhí)勤，把早晚高峰、繁忙路口當(dāng)成了“主戰(zhàn)場(chǎng)”。

2020年調(diào)任濱城區(qū)大隊(duì)騎警中隊(duì)后，面對(duì)老城區(qū)道路窄、堵點(diǎn)多的難題，董愛(ài)榮反復(fù)琢磨，創(chuàng)新提出“聚是一團(tuán)火、散是滿(mǎn)天星”的勤務(wù)模式，讓鐵騎隊(duì)員既能集中攻堅(jiān)堵點(diǎn)，又能快速處置零星警情。

近年來(lái)，電動(dòng)兩輪車(chē)、三輪車(chē)、四輪車(chē)的治理成為濱州城市道路交通安全治理的重點(diǎn)。董愛(ài)榮在堅(jiān)持路口站崗執(zhí)勤、宣傳的同時(shí)，因地制宜地采取治理措施。針對(duì)外賣(mài)騎手“趕時(shí)間、易違規(guī)”的特點(diǎn)，她主動(dòng)對(duì)接外賣(mài)站點(diǎn)，在3個(gè)騎手集中的點(diǎn)位建起“安全驛站”，打造“5分鐘安全微課堂”。針對(duì)轄區(qū)中小學(xué)周邊早晚高峰人車(chē)混行隱患，電動(dòng)兩輪車(chē)、三輪車(chē)隨意掉頭、闖紅燈等問(wèn)題，她牽頭制定“一校一策”，聯(lián)合學(xué)校劃定“學(xué)生安全通道”，安排隊(duì)員早晚高峰定點(diǎn)值守。

21年以來(lái)，董愛(ài)榮磨破的皮鞋堆起來(lái)有半人高，換過(guò)的執(zhí)勤口哨也有十幾只，執(zhí)勤的手勢(shì)更是重復(fù)了無(wú)數(shù)次。在她的心里，交警的工作崗位在路面，要站就站成一根“標(biāo)桿”——一座守護(hù)群眾平安的路口“標(biāo)桿”。

用說(shuō)理執(zhí)法傳遞民生溫度

處罰只是手段，并非終點(diǎn)，讓安全意識(shí)真正扎根心間，才是執(zhí)法的最終目的。董愛(ài)榮把教育心理學(xué)融入日常工作，摸索出“以法為據(jù)、以理服人、以情感人”的說(shuō)理式執(zhí)法模式，用心打通普法宣傳入腦入心的“最后一米”。

在一次幼兒園門(mén)口的護(hù)學(xué)崗執(zhí)勤中，董愛(ài)榮發(fā)現(xiàn)有一名駕駛員開(kāi)車(chē)逆行。她走過(guò)去制止，沒(méi)想到駕駛員卻帶著情緒對(duì)她一頓指責(zé)。一時(shí)間，委屈、憤怒涌上心頭。“我真想按程序給他開(kāi)張罰單，但是看到他汽車(chē)后座上的孩子，我平復(fù)了一下心情壓低聲音跟他耐心講逆行的危險(xiǎn)，讓他考慮孩子的安全，給孩子做個(gè)好榜樣。”董愛(ài)榮說(shuō)，經(jīng)過(guò)這次教育，這名駕駛員接送孩子時(shí)再也沒(méi)有逆行。

據(jù)了解，21年以來(lái)，董愛(ài)榮共查處各類(lèi)交通違法行為9000余起，糾正違法2萬(wàn)余人次，服務(wù)群眾1.5萬(wàn)余次，教育3.5萬(wàn)余人次，執(zhí)法“零投訴”。

時(shí)代在變，對(duì)道路交通安全治理也提出新的命題，而董愛(ài)榮也主動(dòng)從“汗水警務(wù)”向“智慧守護(hù)”轉(zhuǎn)型。黃河穿濱州城區(qū)而過(guò)，黃河大橋成為市民出行的必經(jīng)通道。一段時(shí)間里，這座1973年建成的兩車(chē)道大橋，一擁堵就長(zhǎng)達(dá)4公里，嚴(yán)重影響道路交通安全通行，也在無(wú)形中形成了安全隱患。為解決這個(gè)問(wèn)題，2021年7月，董愛(ài)榮在橋頭“安營(yíng)扎寨”一個(gè)多月，用大數(shù)據(jù)分析車(chē)流方向，反復(fù)調(diào)整后提出了“潮汐式”通行方案，在進(jìn)入大橋100米前調(diào)整車(chē)流走向，避免形成短時(shí)間內(nèi)車(chē)流的大量涌入，大幅提升了通行效率。

2024年底，濱州市公安局利用黨委、政府發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)的契機(jī)，在城區(qū)探索“無(wú)人機(jī)+”警務(wù)模式，為打防管控提供新質(zhì)生產(chǎn)力。董愛(ài)榮主動(dòng)對(duì)接濱州市公安局指揮中心，實(shí)行“空中交警+路面執(zhí)勤”模式，用無(wú)人機(jī)在校園周邊、背街小巷語(yǔ)音提醒，補(bǔ)位傳統(tǒng)管控盲區(qū)，大大提高了處置效率，也讓安全守護(hù)更加精準(zhǔn)。

架起警民“連心橋”

“小董，你幫我看看這樣說(shuō)對(duì)不對(duì)？”2025年9月20日，93歲的濱州市民趙慶壽在準(zhǔn)備第二天的交通安全出行宣講時(shí)，撥通了董愛(ài)榮的電話(huà)。

這份信任，始于2009年趙慶壽為老年騎行團(tuán)的一次安全求助。當(dāng)時(shí)，趙慶壽組織幾個(gè)退休的朋友組成老年騎行團(tuán)，計(jì)劃在鍛煉身體、欣賞景色的同時(shí)宣傳濱州。他找到董愛(ài)榮，請(qǐng)她講講怎么安全出行。董愛(ài)榮為老年騎行團(tuán)量身定制安全課，帶著大號(hào)字體的案例、手繪路線圖上門(mén)講解，還為隊(duì)員們準(zhǔn)備了反光袖標(biāo)。

十幾年下來(lái)，老年騎行團(tuán)從騎行愛(ài)好者變成了交通安全“義務(wù)宣傳員”。隊(duì)員們一出門(mén)，就會(huì)把交通安全的小紅旗綁在后座上。趙慶壽還常進(jìn)企業(yè)、社區(qū)、學(xué)校，堅(jiān)持參與交通安全宣講。

雙向奔赴，架起警民“連心橋”。2025年7月，一位坐著輪椅的老人上門(mén)求助：“閨女，斑馬線的隔離桿太窄，我過(guò)不去??！”董愛(ài)榮問(wèn)清情況后，立即拿著尺子來(lái)到老人所說(shuō)的路口?！俺咦右涣?，兩個(gè)隔離桿之間是55厘米，很標(biāo)準(zhǔn)，但老人輪椅寬度為70厘米，過(guò)不去。標(biāo)準(zhǔn)要以老百姓的便利為原則，不合適就得改。”董愛(ài)榮向大隊(duì)長(zhǎng)匯報(bào)情況，報(bào)經(jīng)同意后，立刻協(xié)調(diào)施工單位對(duì)轄區(qū)42處隔離桿進(jìn)行加寬改造，徹底解決了殘障群眾過(guò)馬路難的問(wèn)題。

等群眾上門(mén)不如主動(dòng)找問(wèn)題。她充分利用濱州市黨代會(huì)黨代表的身份，收集群眾意見(jiàn)建議，把工作做到群眾心坎上。

2024年4月，濱州市通運(yùn)城鄉(xiāng)公交有限公司反映校車(chē)審批問(wèn)題，董愛(ài)榮立刻召集車(chē)管等部門(mén)開(kāi)“圓桌會(huì)”，再對(duì)接行政審批局優(yōu)化流程，將原本2個(gè)月的審批時(shí)限壓縮至10天，讓14輛校車(chē)及時(shí)投入使用。2024年以來(lái)，董愛(ài)榮的黨代表工作室共接待群眾200余人次，解決問(wèn)題49件，群眾滿(mǎn)意率超98%。