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□ 本報(bào)記者 李光明 范天嬌
早高峰期間車流量大,走“彈性綠波帶”可以減少遇上紅燈;路口機(jī)動車道排隊(duì)車輛增多,信號燈自動調(diào)整紅綠燈配時;救護(hù)車、消防車執(zhí)行任務(wù)時,目標(biāo)通行方向一路綠燈“放行”……
一些長期困擾民眾出行的交通擁堵情況,在安徽省宣城市已經(jīng)“自動”解決。近年來,宣城市公安機(jī)關(guān)與高校合作,不斷研發(fā)升級“交通大腦”,全面提升了城市道路交通管理信息化、智能化水平,實(shí)現(xiàn)緩解交通擁堵、減少交通事故、整治違法行為的目標(biāo),有效助推市域社會治理現(xiàn)代化提檔升級。
“曾經(jīng),宣城市在交通管理方面有著中小城市的‘通病’,道路等級低、隱患多,交通擁堵、事故多發(fā)。傳統(tǒng)的指揮系統(tǒng)已經(jīng)無法滿足交通管理需求,因此,我們自2017年開始與高校共同研發(fā)‘交通大腦’,向科技要警力,用數(shù)據(jù)強(qiáng)戰(zhàn)力?!毙鞘泄簿纸痪ш?duì)支隊(duì)長奚維民說。
宣城“交通大腦”至今已經(jīng)歷5次迭代升級,搭建起路網(wǎng)計(jì)算、認(rèn)知分析和交通仿真決策3個核心智能平臺,全域、全時、全量匯入數(shù)據(jù)資源,在時間、空間維度上解構(gòu)城市交通特征,全方位、多維度獲取全市交通運(yùn)行狀態(tài),做到“擁堵自動感知、事故自動發(fā)現(xiàn)、警情準(zhǔn)確定位、警力快速處置、信號智能優(yōu)化、誘導(dǎo)精準(zhǔn)有效”的全流程智慧調(diào)度,大幅提高城市通行效率。
在宣城市公安局交警支隊(duì)智能交通指揮中心的藍(lán)色寬屏上,顯示著一張精細(xì)的電子地圖。這張電子地圖相當(dāng)于“交通大腦”的“腦海”,每時每刻都在高速運(yùn)轉(zhuǎn)。
“路面上的每一處標(biāo)志標(biāo)線、信號燈都是一個計(jì)算單元,與車輛動態(tài)信息共同構(gòu)成一個‘可計(jì)算路網(wǎng)’,可以掌握每個路段、路口、停車場實(shí)時狀態(tài),能計(jì)算出每條車道車輛數(shù)量和車輛行駛速度,信號燈據(jù)此進(jìn)行自適應(yīng)控制,提高信號周期利用率?!毙鞘泄簿纸痪ш?duì)副支隊(duì)長張勇介紹說,支隊(duì)也預(yù)設(shè)了高等級勤務(wù)的流量閾值,小時車流量達(dá)到一定標(biāo)準(zhǔn)就會啟動,有針對性地指導(dǎo)路面動態(tài)勤務(wù),對擁堵、斷流等道路異常狀況做到早發(fā)現(xiàn)、早處置。
“交通大腦”投入使用5年多來,該市中心城區(qū)機(jī)動車輛從8萬臺增至14萬臺,主干道路口等燈時間同比縮短8.3%,通行效率提升12.5%,全市基本未發(fā)生長時間、大面積交通擁堵。
逆向行駛39次、未使用安全帶54次、駕駛室放置物品妨礙安全42次……宣城市郎溪縣某運(yùn)輸企業(yè)每一次違法行為、每一次交通事故,都深深留在了“交通大腦”記憶里,成了重點(diǎn)關(guān)注對象。
對營運(yùn)車輛安全問題,“交通大腦”上線了“企業(yè)精準(zhǔn)畫像”模型,通過分析企業(yè)名下車輛事故、違法、記分等數(shù)據(jù),精準(zhǔn)量化企業(yè)運(yùn)行風(fēng)險,從全市2500多家運(yùn)輸企業(yè)中找出高風(fēng)險企業(yè),下發(fā)隱患整改通知書、加強(qiáng)安全培訓(xùn)、加強(qiáng)路檢路查,倒逼企業(yè)落實(shí)主體責(zé)任。2022年以來,全市高風(fēng)險企業(yè)從280多家下降到162家,營運(yùn)車輛事故起數(shù)比2020年下降17%。
“在資源要素的全量感知基礎(chǔ)上,我們開發(fā)了多個模型發(fā)現(xiàn)易肇事肇禍‘隱形’違法,對逾期未報(bào)廢、逾期未年檢、多起交通違法未處理等重點(diǎn)違法車輛進(jìn)行數(shù)據(jù)研判、精準(zhǔn)打擊,研判效率是傳統(tǒng)人工研判的4倍以上?!睆堄抡f,今年前9個月,通過“交通大腦”查處的超員、非法營運(yùn)、報(bào)廢車等嚴(yán)重交通違法行為有517起。
11月19日13點(diǎn)56分,宣城市一輛救護(hù)車從鰲峰東路趕往宛溪南路救助病人。7.82公里的路程,途經(jīng)10多個紅綠燈路口,救護(hù)車僅用了8分鐘就抵達(dá)。
一路暢通無阻得益于“應(yīng)急綠路”App。據(jù)了解,這款A(yù)pp專為消防車、救護(hù)車等特殊車輛研發(fā),駕駛?cè)酥灰谑謾C(jī)上使用這個程序,車輛到達(dá)路口,信號燈自動變綠,保障車輛快速通過。
結(jié)合“交通大腦”運(yùn)算結(jié)果,宣城市交警支隊(duì)研發(fā)了一大批實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用程序,為智慧交通決策建設(shè)、運(yùn)維管理、民眾出行提供多元化服務(wù)。針對重大活動、道路施工路段等,點(diǎn)對點(diǎn)精準(zhǔn)發(fā)送短信提醒繞行或避峰出行。針對節(jié)假日高速公路交通擁堵,向?qū)Ш焦咎岢觥敖痪扑]路線”,幫助返鄉(xiāng)群眾優(yōu)化道路。在早高峰時段設(shè)置“彈性綠波帶”,根據(jù)車輛行駛速度、出行需求等因素調(diào)整信號燈,減少車輛遇到紅燈次數(shù)。
“我們正在研究將‘交通大腦’的精準(zhǔn)畫像功能運(yùn)用于學(xué)校交通安全隱患管理上,通過創(chuàng)新更多緊貼實(shí)戰(zhàn)、方便好用的模型,促進(jìn)‘大腦’快速發(fā)育,進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)‘防為主、防為上’‘查隱患、除隱患’的目標(biāo)?!鞭删S民說。